? ? ?SUS403馬氏體不銹鋼的金相結構為馬氏體和鐵素體混合組織，有非常好的韌性、強度、耐熱性和耐腐蝕性。這種鋼廣泛用于應力大、形狀復雜的零部件，如：閥門或泵體，管道材料和渦輪葉片。這種鋼在工業(yè)應用中都要經過淬火和回火處理。?

? ? 流動載體如砂子、粉末或生活污水管中的殘留物，在輸送過程中都會對管道、閥門和渦輪葉片產生沖擊，固體顆粒物與馬氏體不銹鋼相互作用造成材料的重量損耗，部件壁變薄，零部件出現(xiàn)裂紋，甚至損壞。因此它們便出現(xiàn)了泥漿沖蝕問題。另外，環(huán)境中的砂塵會沖擊這些有零部件的外壁，所以，顆粒沖蝕也是一個要研究的課題。?

? ? 通過對不同回火處理的SUS403馬氏體不銹鋼的顆粒沖蝕情況的研究可得出如下結論：?

? ? ⑴介紹了均質處理后含有馬氏體和零碎鐵素體相的SUS403的顯微組織。同時，馬氏體中的碳元素含量較高，而鐵素體中富含鉻。當這些材料的回火溫度從200℃升高到500℃時，碳和鉻的含量也隨之增加，這表明大量碳化物析出。最終，材料在500℃時出現(xiàn)二次硬化。?

? ? ⑵對于所有的試驗材料，沖擊角度為斜角時，切削是材料損耗的主要原因。在這種情況下表面損傷形貌呈現(xiàn)淺長切槽。在較大沖擊角度時，沖蝕機制主要是擠壓和開裂。不過，對于中等的沖擊角度，磨損受切削和擠壓混合機制的轉變所控制。切槽和與開裂相關的壓坑兩種特征都可以看到。?

? ? ⑶隨著沖擊角度的增大，所有試驗材料的沖蝕率都是先升后降。最大沖蝕率發(fā)生在沖擊角度30°～45°之間。沖擊角度小于30°時，五種熱處理材料的沖蝕率基本相同，因為此時馬氏體相和鐵素體相都是以切削為主要機理。?

? ? ⑷在沖擊角度為15°和30°時，沖蝕率實質上與硬度無關。沖擊角度超過30°后，硬度提高沖蝕率增大。硬度對沖蝕率的影響在30°～40°時發(fā)生突變，這是因為沖蝕率的受控機理發(fā)生轉變。?

? ? ⑸對于由回火馬氏體和鐵素體構成的雙相材料，沿晶界和馬氏體基體上產生的裂紋是屬于普遍的沖蝕機理。裂紋的相互連接使材料進一步損耗。基體材料中兩相的混合導致各相硬度對沖蝕率的影響減弱。

?